Оставьте заявку — рассчитаем стоимость сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные и организационные работы | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | усл. | 55 000 ₽ |
| Техническое обследование и дефектовка ограждения перед началом работ | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временной схемы организации движения (знаки, водоналивные блоки, ограждения) | усл. | договорная |
| Демонтаж металлических конструкций ограждения | ||
| Демонтаж односторонней барьерной балки (резка болтовых/сварных соединений) | м.п. | 220 ₽ |
| Демонтаж двухстороннего барьерного ограждения (демонтаж балок с обеих сторон) | м.п. | 380 ₽ |
| Извлечение стоек ограждения из грунта/бетонного основания (с демонтажем крепежа) | шт. | 320 ₽ |
| Демонтаж консольных амортизаторов и световозвращающих элементов (катафотов) | шт. | 90 ₽ |
| Демонтаж тросового ограждения (извлечение троса и демонтаж креплений) | м.п. | 170 ₽ |
| Разрушение бетонных оснований и фундаментов | ||
| Разрушение бетонных фундаментов стоек гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение монолитного бетонного цоколя ограждения гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и подготовка к вывозу | ||
| Газокислородная резка балок ограждения на мерные части для погрузки | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и подготовка металлолома к транспортировке (сортировка, компактирование) | т | 1 200 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором с погрузочным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз металлолома (чёрный/оцинкованный) с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Сопутствующие и финальные работы | ||
| Демонтаж дорожных знаков и указателей на стойках в зоне производства работ | шт. | 350 ₽ |
| Обеспыливание при демонтаже водяным распылением | м3 | 65 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного комплекта исполнительной документации | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж барьерного ограждения — это комплекс мероприятий по разборке и вывозу конструкций, которые обеспечивают безопасность на дорогах, мостах, пешеходных зонах и других объектах. В услугу входит отключение и снятие секций, стоек, поручней, отбойников и тросовых элементов, а также подготовка площадки для последующего монтажа или ремонта. Такая работа востребована при реконструкции трасс, замене аварийных участков, перепланировке парковок, демонтаже пешеходных переходов и крылец, а также при ликвидации последствий ДТП.
Типовые причины обращения за демонтажом связаны с необходимостью обновить дорожное полотно, изменить схему движения, установить новое барьерное или тросовое заграждение, либо полностью освободить территорию от металлических конструкций. Часто заказчиками становятся управляющие компании, которым требуется аккуратно разобрать старые ограждения во дворах, или подрядчики, ведущие капитальный ремонт мостовых сооружений. Самостоятельная разборка без подготовки и знаний технологии может привести к травмам, повреждению соседних конструкций и нарушению правил безопасности движения. Специалисты, напротив, действуют по отработанному порядку, используют подходящую технику и средства защиты, что гарантирует сохранность объекта и отсутствие простоев в работе.
Общий порядок работ начинается с выезда мастера на объект для оценки состояния ограждения, определения типа конструкции — металлический, тросовый, комбинированный — и выбора оптимального метода разборки. После утверждения плана выполняются подготовительные мероприятия: перекрываются участки дороги или пешеходной зоны, выставляются предупредительные знаки, отключаются возможные коммуникации. Сам демонтаж барьерного ограждения ведется поэтапно: сначала снимаются крепежные элементы и поручни, затем извлекаются стойки и секции. В зависимости от сложности доступа и габаритов конструкции применяется ручной инструмент — гидроножницы, болторезы, ключи, а также техника: автовышки, манипуляторы, краны и погрузчики, если речь идет о тяжелых дорожных отбойниках или мостовых блоках.
Важная часть процесса — соблюдение правил безопасности. Все работы ведутся с использованием страховочных поясов, касок, защитных очков и перчаток. При демонтаже на высоте или вблизи проезжей части дополнительно устанавливаются защитные экраны и сигнальные ограждения. Технология предусматривает поэлементную разборку с контролем целостности соседних конструкций, а также немедленный вывоз мусора для освобождения площадки. После завершения основной части производится зачистка мест крепления, выравнивание основания и уборка территории. Такой порядок позволяет избежать аварийных ситуаций и выполнить работу точно в срок без лишних затрат.
Расчет стоимости демонтажа определяется индивидуально под каждый объект, поскольку цена зависит от ряда факторов, которые невозможно усреднить. В первую очередь учитывается объем работ — количество погонных метров ограждения, число стоек, секций, наличие дополнительных элементов вроде поручней или тросовых вставок. Влияет и сложность доступа: если объект расположен на узкой улице, вблизи зданий или на мосту, требуется более тщательная организация проезда техники и дополнительные меры безопасности, что отражается на итоговых расценках.
Состояние конструкции тоже играет роль — коррозия, деформация от удара или длительный срок эксплуатации могут усложнить разборку и потребовать применения специального инструмента. Отдельно оговаривается необходимость вывоза мусора и утилизации металлических элементов: этот этап всегда включается в смету, так как освободить объект от обломков нужно в обязательном порядке. Для объектов, где требуется строгое финансовое обоснование — например, при госзаказе или работе по договору подряда, — расценки в смете могут учитывать федеральные единичные расценки (ФЕР), государственные элементные сметные нормы (ГЭСН) и коды ОКПД 2. Это позволяет заказчику прозрачно видеть структуру затрат и подтверждать каждую позицию. Окончательная цена формируется после осмотра и согласования всех условий, поэтому мы всегда рекомендуем пригласить нашего специалиста для точной оценки.
Компания «Демонтаж Сервис Брянск» предлагает полный комплекс услуг по демонтажу барьерных ограждений любого типа — от пешеходных поручней у крыльца до массивных дорожных отбойников на трассах. Мы работаем по принципу «под ключ»: берем на себя все этапы — от первой консультации до финальной уборки территории. Процесс начинается с вашей заявки, после чего мы оперативно связываемся, обсуждаем детали и назначаем выезд инженера для осмотра. На месте специалист фиксирует объем, состояние объекта, доступность для техники и ваши пожелания, а затем готовит коммерческое предложение и смету.
После согласования мы формируем бригаду и график выезда, при необходимости заказываем дополнительную технику. В оговоренный день выполняется демонтаж с полным соблюдением технологии и правил безопасности, а параллельно организуется вывоз мусора и утилизация металлолома. По завершении вы получаете чистую площадку, готовую к дальнейшим работам — будь то установка нового ограждения, асфальтирование или благоустройство. Такой подход исключает простои и лишние согласования, позволяет вам сосредоточиться на главных задачах объекта, пока мы занимаемся разборкой. Чтобы заказать демонтаж барьерного ограждения, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы обсудим вашу задачу и предложим оптимальное решение в кратчайшие сроки.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|